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　　昨天上午11點(diǎn)20分，王先生駕駛自己的銳界越野車(chē)，行駛在重慶市龍晴路上，行至北部新區(qū)行政服務(wù)中心門(mén)口時(shí)，他選擇了掉頭。因?yàn)槁分虚g有隔離帶，車(chē)身又比較寬大，所以車(chē)子轉(zhuǎn)彎的角度比較大。
　　由于車(chē)輛較少，王先生一盤(pán)子便完成了掉頭。不過(guò)，剛完成掉頭，車(chē)頭就翹了起來(lái)，底盤(pán)也發(fā)出響聲，明顯是撞上了什么東西。他下車(chē)查看才發(fā)現(xiàn)，自己的車(chē)騎上了交通護(hù)欄。
　　現(xiàn)場(chǎng)共有6個(gè)隔離護(hù)欄，每個(gè)約有35厘米高，管子粗約8厘米。盡管越野車(chē)的底盤(pán)不矮，但由于騎上了兩個(gè)護(hù)欄，兩個(gè)前輪已經(jīng)懸空，無(wú)法著力。"這下可把底盤(pán)傷慘了。"王先生說(shuō)，自己經(jīng)營(yíng)企業(yè)，還有要事要辦，所以安排駕駛員小謝前來(lái)處理，自己先行離開(kāi)了。
　　越野車(chē)被困后，并沒(méi)有影響到交通。小謝趕到現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，車(chē)子的右前輪也被卡住。他說(shuō)，如果強(qiáng)行倒車(chē)，擔(dān)心底盤(pán)受損嚴(yán)重。
　　無(wú)奈之下，小謝找來(lái)拖車(chē)救援。
　　中午13時(shí)許，拖車(chē)趕到現(xiàn)場(chǎng)，拖車(chē)師傅先利用千斤頂頂起前輪，然后用墊輪車(chē)固定兩個(gè)前輪。小謝發(fā)動(dòng)越野車(chē)開(kāi)始倒車(chē)，可隨著前輪轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)輛并沒(méi)有后退，兩個(gè)墊輪車(chē)更是被彈了出去。
　　直到下午14時(shí)許，越野車(chē)還是沒(méi)能脫困。其主要原因是，右前輪被弧形道路護(hù)欄卡住，無(wú)法著力。此時(shí)，越野車(chē)的底盤(pán)已經(jīng)受到一定程度的損壞，漏了一些油在地上。
　　越野車(chē)已經(jīng)被困3小時(shí)，怎么脫困？征得車(chē)主的同意，拖車(chē)已經(jīng)準(zhǔn)備強(qiáng)行將越野車(chē)拖下隔離護(hù)欄。不過(guò)，正好經(jīng)過(guò)路邊的李先生叫停了強(qiáng)行拖車(chē)，他說(shuō)強(qiáng)行拖車(chē)將損失不小，他可以幫幫忙。
　　51歲的李先生是風(fēng)行天下車(chē)友會(huì)"越野部落"的版主，經(jīng)常參與戶外越野活動(dòng)，對(duì)車(chē)輛脫困比較有經(jīng)驗(yàn)。他找來(lái)幾個(gè)木板和磚塊，墊在車(chē)輪下方，果然車(chē)一發(fā)動(dòng)，就越過(guò)了護(hù)欄。
　　下午14點(diǎn)50分，越野車(chē)成功脫困。路邊的道路隔離護(hù)欄被損壞，車(chē)主找來(lái)保險(xiǎn)公司，對(duì)交通護(hù)欄的損失進(jìn)行了賠付。

　　日常行車(chē)，車(chē)輛被困，是不是一定要求助拖車(chē)、吊車(chē)？"越野部落"版主李先生說(shuō)，車(chē)友們可學(xué)習(xí)一些簡(jiǎn)單的脫困方法。他說(shuō)，平時(shí)最好在車(chē)上放兩個(gè)千斤頂和幾塊60厘米長(zhǎng)、一兩厘米厚的木板。多數(shù)情況都可用千斤頂頂起車(chē)輛，然后用木板墊在車(chē)輪下方，即可脫困。如果車(chē)輛陷得比較深，則可以用石塊填充，再借助木板脫困。